Scharniergurtförderer

FÖRDERN

Scharniergurtförderer

Die robuste und flexible Lösung für Ihre Transportaufgabe.

Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit werden unsere Scharniergurtförderer überwiegend für die Entsorgung von Stanzschrott verwendet, aber zum Beispiel auch zum Transport von Schrauben, Druckgussteilen und Abgrat. Förderelemente sind hier gestanzte Scharniersegmente, die in Verbindung mit seitlich angebrachten Rinnenkanten und Ketten über Querstäbe miteinander verbunden sind, analog den geschweißten Bändern.

Unsere Scharniergurtförderer zur Entsorgung von Druckgussmaschinen sind so aufgebaut, dass sich nirgendwo Druckgussartikel mit ihren z.T. sehr spitzen und scharfen Angussteilen einklemmen bzw. festsetzen können.

FRAGEBOGEN

FUNKTIONSWEISE +

Wir liefern komplexe Großsammelanlagen zur Schrottentsorgung und sind Spezialisten zur vollautomatischen Beschickung von Schrottcontainern einschließlich Containerwechsel-systemen. Die bei Entsorgungsanlagen verwendete Stahlskelettbauweise des Gerüstes sowie, wenn erforderlich, die Verwendung von Rotationsbürsten oder Vibrationsantrieben zur Reinigung des Gurtes sorgen dafür, dass Ihre Anlage einfach gewartet werden kann und ihre Funktion dauerhaft erfüllt.

In der Vergütungstechnik werden Stahlscharniergurtförderer als Tauchbadförderer (Austragförderer) für leichtere Gesenkschmiedeteile, bspw. Schrauben, Kegelräder oder Lagerringe mit 1-5 kg pro Stück in Wasser-, Emulsions- und Ölabschreckbädern eingesetzt.

Unsere Scharniergurtförderer zur Entsorgung von Stanzschrott sind so aufgebaut, dass sich nirgendwo dünne Blechteile mit ihren z.T. sehr spitzen und scharfkantigen Formen einklemmen bzw. festsetzen können. Die Spaltweiten der Stahlscharniere sind äußerst eng gehalten, die Scharniergurtoberfläche ist plan und eben und seitliche, umlaufende Bordkanten begrenzen den Förderquerschnitt an den Seiten.

PRODUKTDETAILS +

Kettenausführung und Mitnehmer
Antriebsvarianten
Mehrspurigkeit und Segmentverstärkung
Oberfläche und Rinnenkante
Geschweißte oder Gestanzte Scharniersegmente
Versuche mit Kundenteilen

TECHNISCHE DATEN +

GESCHWEISST
Linienführung	jegliche Linienführung möglich
Teilung	Ab T50 (50.8mm), T60 (63 mm), T100 (101,6 mm), T125 (125 mm), T150 (152.4 mm), T160 (160 mm) und T200 (200 mm)
Blechdicke	individuell
Werkstoff	Alle Teilungen sind in Normalstahl und Edelstahl lieferbar. Die Grundplatte ist ebenso in Hartstahl ausführbar.
Nutzbreiten	200 – 1600 variabel

GESTANZT
Linienführung	jegliche Linienführung möglich
Teilung	T12 (12.7mm), T20 (19.05 mm), T30 (31.75 mm), T40 (38.1 mm), T50 (50,8 mm), T63 (63 mm) , T125 (125 mm), T150 (152.4 mm)
Blechdicke	von 1.25 mm bis 6.0 mm, für die Teilungen T63 und größer stehen jeweils 2 Blechdicken zur Auswahl
Werkstoff	Die Teilungen bis einschließlich T125 sind generell in Normalstahl und Edelstahl lieferbar. Zielgerichtet auf eine Minimierung der Spaltmaße setzen wir im Normalstahlbereich für die Teilungen T12, T20 und T40 kaltgewalztes Material ein. Eine Sonderrolle nimmt die Teilung T30 ein. Aufgrund der Blechdicke von 3.0 mm, einem Querstabdurchmesser von 10.0 mm und speziell für den Antrieb des Gurtes an der Scharnierrollung entwickelt, bietet dieses Segment eine äußerst massive Alternative zu den marktgängigen Scharnierbandketten. Generell sind alle Teilungen mit einem Antrieb über die Scharnierrollung erhältlich, d.h. die seitlichen Ketten können entfallen.
Nutzbreiten	bis max. 3500 mm
Steilförderung	bis 85°

VERTRIEB +

Der Transport von schweren Gussteilen oder glühenden Schmiedestücken bei Umgebungsbedingungen wie Hitze, Zunder, Sand und Wasser erfordert widerstandsfähigste Förderbänder. Unsere Scharniergurtförderer mit komplett geschweißten Scharniersegmenten sind diesen Anforderungen gewachsen.

Bei der Gestaltung des Scharniersegmentes sind aus konstruktiver Sicht kaum Grenzen gesetzt. Handelsübliche Stahlprofile oder Stahlbleche, optional mit Aussteifungen, werden mit Scharnieraugen aus nahtlos gezogenem Stahlrohr meist bei planer Scharnieroberfläche verschweißt. Aufgrund dieser Flexibilität sowie der Möglichkeit, je nach Förderguttemperatur definierte Spaltmaße zwischen den Scharnieren einzustellen, ist jeder Gurt ein individuelles Lösungskonzept und perfekt zugeschnitten auf Ihr Fördergut.

Unsere Scharniergurtförderer besitzen gestanzte Scharnierglieder aus kalt- bzw. warmgewalztem Stahl hoher Festigkeit und sind heutzutage in der gesamten metallverarbeitenden Industrie, aber auch in vielen weiteren Einsatzgebieten universell einsetzbar. Vielfältige Möglichkeiten zur technischen Ausführung ermöglichen individuelle Lösungskonzepte zugeschnitten auf Ihre Transportaufgabe.

Ungeteilte Scharniersegmente in der für Sie erforderlichen Nutzbreite sowie eine plane Gurtoberfläche durch plane Scharnierkröpfungen mit engsten Bewegungsspalten verhindern wirksam ein Einklemmen des Fördergutes. Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit werden unsere Scharniergurtförderer auch für die Entsorgung von Stanzschrott verwendet.

OPTION

Zwei Antriebsvarianten

Alternativen sind der direkte Antrieb über Aufsteckgetriebemotor und der Antrieb über Kettentrieb mit Motorkonsole. Standardmäßig erfolgt der Antrieb des Scharniergurtes durch Eingriff der Kettenräder in die seitlichen Zugketten. Bei beengten Platzverhältnissen oder bei gefordertem seitlichem Abschieben des Fördergutes über das Gerüst bieten wir zudem eine Antriebsvariante ohne seitliche Zugketten. Hierbei wird der Scharniergurt direkt an der Scharnierrollung angetrieben. Diese Variante bezeichnen wir als „Polygonantrieb.